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商品訊息功能
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商品訊息描述
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商品訊息特點
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國民黨主席參選人韓國瑜12日上傳探視菜農的影片時強調,「照顧農民不分藍綠」,蔬菜價格這麼不穩定,在一兩個月內像坐雲霄飛車一樣變動,政府對蔬菜的方面,一定要拿出更有效率的政策。
韓國瑜日前去探視菜農,菜農向韓國瑜大吐苦水,「我們賣高麗菜種子的一堆人不跟我們買」、「先庫存起的菜也都賣不掉」、「都浪費掉了拉」。
影片中清楚看到報廢的高麗菜被堆成小山丘,韓國瑜沉痛的表示,「沒有人來收,因為菜的價錢太低了」;就算有收成一樣血本無歸,「農民的心血,全部都付諸東流。」
韓國瑜說,貴的時候一顆高麗菜在台北要賣300塊,現在一顆10塊錢,甚至整個報廢掉;「等於短短三個月的時間不到,蔬菜價格從天堂被打到地獄來了。」
韓國瑜指出,老百姓吃不到蔬菜一定會暴動;蔬菜的價格漲的時候抓菜蟲,但價格暴跌的時候農民損失慘重;如何穩定供應、價格又合理的蔬菜,「讓農民跟消費者可以得到雙贏」,這是非常重要的。
韓國瑜再次呼籲執政黨,「請政府要重視這個問題」,趕快拿出有效率的農業政策來照顧這些農民。
中國時報【廖德修精選優惠、張家豪╱台北報導】
今年全面實施一例一休,使各項產業營運成本提高,與民眾生活息息相關的各項交通事業中,國道客運等長途業者醞釀漲價,如國光、統聯、和欣客運等,最快農曆春節後實施。而台鐵、高鐵則打算在營運成本中自行吸收多出的加班費,暫不考慮漲價。
國光客運表示,實施一例一休後,營運成本約增5%至8%,票價調漲在所難免,大約是元宵節(2月11日)過後,好讓一般民眾能安心過節,但國光不會是帶頭漲價的業者。有些長途路線班次已大幅減班或幾乎取消,國光則是先調整效益低路線節省開支。首都客運說,一例一休剛開始實施,原則上先觀察一個月再看,如影響過大,再來研擬因應辦法,目前還沒有決定是否漲價。至於短程路線如市區公車,票價調整要經規定程序,目前並沒漲價打算。
阿囉哈客運表示,新制實施後駕駛員休息時間須拉長,不只加班費增加,人力短缺狀況也將更嚴重。大客車駕駛不足,一直是國內送禮客運業老毛病,如今恐雪上加霜。
另一問題是非假日載客率偏低,一例一休實施後,休假民眾常出來旅遊,或可提升非假日載客率,看能不能對營運有所幫助。大致上,阿囉哈客運會先觀望,過完農曆年再決定是否跟進漲價。
此外,郵政公司預估將增加2.5億元以上人事成本,才能在不影響民眾情況下讓員工維持休假權益。最快2月中旬起,亦即元宵節左右,全台原本周六營業半天郵局將有半數不營業,另一半營業時間則延長至下午4時。也有員工主張應像客運業者一樣,調漲各項資費來反映成本。
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